海上での燃料節約と排出量削減を実現するスマート表面技術

一度の表面処理で、エンジンの信頼性向上、コスト削減、CO₂削減を実現します。あらゆる重要な船舶エンジンおよびギヤボックスシステムに適用可能で、実環境下で検証済みです。
WEARTEC® — 目に見えない技術。目に見える節約。即座に現れる効果。

イントロダクション

海上におけるエンジン効率の再定義

燃料コストは上昇し、排出規制は厳格化しています。そして、計画外のオーバーホールは物流面でも財務面でも大きな痛手となります。
そこでWEARTEC®の出番です。

WEARTEC®は、金属表面を内部から再構築するナノエンジニアリング表面処理技術です。既存の潤滑システムに影響を与えることなく、摩擦、摩耗、燃料およびオイル消費量を削減します。

貨物船、ケミカルタンカー、コンテナ船から沿岸フェリーまで、WEARTEC®は持続可能性を測定可能なパフォーマンス向上へと変えます。

一度の適用で、排出量を削減し、耐用年数を延ばし、フリートのROIを高めます。

海事セクター向けパンフレットのダウンロードはこちら

海事セクターにおける主な適用分野

「潤滑剤が循環する場所であれば、どこでもWEARTEC®は価値を提供します。」

主な適用ゾーン：

メインエンジン（2ストロークおよび4ストローク）
補助エンジン
ウィンチ、クレーン、舵、およびメインギヤボックス
アジマススラスター、油圧駆動装置
コンプレッサー、ポンプ、ファン、換気システム
船尾管軸受、清浄機およびセパレーター

機械的な改造は不要です。既存の潤滑システムにシームレスに統合できます。

技術適用ガイドを見る

投資収益率（ROI）とパフォーマンスの向上

燃料節約	5 – 9%
CO₂排出量	最大 9% 削減
潤滑油消費量	70% 以上減少
排気ガス温度	5–25°C 低下
ブローバイガス	稼働50時間後に減少または解消
オイル交換間隔	最大3倍に延長
メンテナンス間隔	50% 以上延長
投資回収期間	5〜8週間

ROI計算を依頼する

環境への影響とIMO 2030への適合

技術的・環境的に時代の先を行く

国際海事機関（IMO）は、測定可能な排出削減を求めています。WEARTECは、コストを削減しながらこれらの目標達成を支援します。

CO₂を最大 9.14% 削減
NOx、すす、粒子状物質の排出を低減
より静かでクリーンな、最適なエンジン運用
長期的なESG戦略とグリーンコンプライアンスを可能に

テクノロジー

その仕組み

WEARTEC®表面処理は、オイルやグリースなどの適合する潤滑剤を通じて、エンジン、ギヤボックス、またはベアリングに導入されます。潤滑剤が循環する際、処理剤を負荷のかかる表面へと運びます。温度と摩擦エネルギーによって活性化された濃縮剤は表面と結合し、微細な谷間を埋めて均一な接触パターンを作り出します。このプロセスにより表面粗さが軽減され、摩耗が最小限に抑えられ、コンポーネント全体の寿命が向上します。

何が起こるのか：

潤滑剤による表面処理の精緻化
WEARTEC®は、既存のオイルやグリースに混合されるナノ・マイクロ粒子濃縮剤を使用しています。稼働が始まると、熱と摩擦が濃縮剤を活性化させます。