あらゆる産業分野に向けたスマート表面改質技術

WEARTEC®は、ドイツのトップクラスの化学者とエンジニアによって開発されました。ドイツの大学と連携し、エンジンの保護、摩擦と摩耗の低減、効率の向上を図ることで、世界中の環境に持続可能な影響を与えています。

WEARTEC®は単なる添加剤ではありません。圧力と熱の下で金属部品の微細構造を変化させる、化学的に設計された表面改質技術です。一度結合すると、表面の突起を滑らかにする層状のトライボフィルムを形成し、摩擦を劇的に減らして機械システムの耐用年数を延ばします。

オイル中に浮遊したままの従来の添加剤とは異なり、WEARTEC®は潤滑剤を介して運ばれ、金属表面と物理的・化学的に結合します。これにより、過酷な条件下でもパフォーマンスと耐久性を高める弾力性のある層を形成します。本製品はあらゆる金属構造および潤滑剤に対応します。

WEARTEC®は、高い負荷がかかる様々な環境で測定可能なメリットを実証してきました。

海事

• 顧客のケーススタディで証明された燃料消費量と排出ガスの削減
• エンジンおよびギヤボックスの信頼性向上
• メンテナンスコストの削減

風力発電

• ギヤボックスおよびベアリングの寿命延長
• オンショアおよびオフショア風力タービンの腐食防止
• 荷重による摩耗に対する長期的な保護

輸送・自動車

• 燃料消費量と排出ガスの削減
• 馬力とトルクの向上
• コンポーネントの動作の円滑化

産業

• 高負荷機械における摩擦低減による温度低下
• サービス間隔の延長
• 要求の厳しい環境における摩擦とエネルギー損失の低減をサポート

顕微鏡レベルにおいて、WEARTEC®は潤滑剤に予め混合されたナノ・マイクロ粒子濃縮物を使用します。温度と圧力が上昇すると、この濃縮物は摩擦負荷のかかるゾーンへと移動します。そこで微細な谷を埋め、突起を滑らかにし、均一で耐摩耗性に優れた表面層を形成します。

この層状の変容は半永久的であり、コンポーネントの負荷や走行距離・時間に応じて、時間の経過とともに徐々に摩耗していきます。一般的な再塗布の間隔は、自動車用途で
30,000〜60,000 km、重機や船舶ではメンテナンスサイクルに基づき約1年以上となります。

WEARTEC®技術は、従来の潤滑の域を超えています。これはオイルやグリースではなく、運転中に金属表面の状態を能動的に改善するマイクロ粒子ベースの表面処理剤です。

仕組み：

WEARTEC®表面処理剤は、オイルやグリースなどの適合する潤滑剤を介して、エンジン、ギヤボックス、またはベアリングに供給されます。潤滑剤が循環する際、処理剤を負荷のかかった表面へと運びます。温度と摩擦エネルギーによって活性化された濃縮物は表面と結合し、微細な谷を埋めて均一な当たり面を作り出します。このプロセスにより、表面粗さが低減し、摩耗が最小限に抑えられ、コンポーネント全体の寿命が向上します。
日常の運転中、結晶化温度が塗布コーティング濃縮物と金属表面分子の間の反応を引き起こします。これにより物理的な結合プロセスが開始され、新しく滑らかで弾力性のある表面層が形成されます。その結果、処理された金属表面は強度と耐食性が向上します。摩擦と摩耗の特性は大幅に改善されますが、潤滑剤の特性は影響を受けません。

• 当たり面の改善
• 摩擦と温度の低減
• 摩耗した表面の微細な欠陥を封止
• 潤滑効率の向上

WEARTEC®は、大学の研究とフィールドテストによって裏付けられています。

• ヴィスマール応用科学大学（ドイツ）との共同テスト済み
• ロイド レジスター（Lloyd’s Register）による立ち会い

初期のオイル分析では、シリコン、アルミニウム、鉄の粒子の安全なPPM増加が見られる場合がありますが、これはナノ・マイクロ粒子が表面に結合している指標です。