Technologie de surface intelligente pour l’économie de carburant et la réduction des émissions en mer
Améliorez la fiabilité du moteur, réduisez les coûts et diminuez le CO₂ avec un seul traitement de surface. Applicable à tous les systèmes critiques de moteurs et d’inverseurs marins – validé en conditions réelles
WEARTEC® – Technologie invisible. Économies visibles. Impact immédiat.
Redéfinir l’efficacité des moteurs en mer
Les coûts du carburant augmentent. Les réglementations sur les émissions se durcissent. Et chaque révision imprévue est un revers logistique et financier.
C’est là que WEARTEC® intervient.
WEARTEC® est un traitement de surface issu de la nano-ingénierie qui reconstruit les surfaces métalliques de l’intérieur, réduisant la friction, l’usure, la consommation de carburant et d’huile – le tout sans affecter votre système de lubrification existant.
Des cargos aux chimiquiers, des porte-conteneurs aux ferries côtiers, WEARTEC® transforme la durabilité en gains de performance mesurables.
Principaux domaines d’application dans le secteur maritime
Retour sur investissement et gains de performance
| Économies de carburant | Entre 5 et 9 % |
| Émissions de CO₂ | Jusqu’à 9 % |
| Consommation d’huile de graissage | ↓ de plus de 70 % |
| Température des gaz d’échappement | ↓ de 5 à 25 °C |
| Blow-by (fuite de gaz) | Réduit ou éliminé après 50 h de fonctionnement |
| Intervalle de vidange d’huile | Prolongé jusqu’à 3× |
| Intervalles de maintenance | Prolongés de plus de 50 % |
| Amortissement de l’investissement | 5 à 8 semaines |
Impact environnemental et alignement OMI 2030
Prendre de l’avance – techniquement et écologiquement
L’Organisation maritime internationale (OMI) exige une réduction mesurable des émissions. WEARTEC vous aide à atteindre ces objectifs tout en réduisant les coûts.
- Jusqu’à 9,14 % de CO₂ en moins
- Réduction des émissions de NOx, de suie et de particules
- Fonctionnement du moteur plus silencieux, plus propre et optimal
- Permet des stratégies ESG à long terme et une conformité écologique
Comment ça marche
Le traitement d’application de surface WEARTEC® est administré via un lubrifiant compatible, tel que l’huile ou la graisse, dans un moteur, un engrenage ou un palier. À mesure que le lubrifiant circule, il transporte le traitement vers les surfaces sollicitées. Activé par la température et l’énergie de friction, le concentré se lie à la surface, comblant les vallées microscopiques et créant un motif de contact uniforme. Ce processus réduit la rugosité de surface, minimise l’usure et améliore la longévité globale des composants.
Ce qu’il se passe :
Affinement du traitement de surface via le lubrifiant
WEARTEC® utilise un concentré de nano-microparticules mélangé à votre huile ou graisse existante. Une fois en fonctionnement, la chaleur et la friction activent le concentré :
- Les vallées microscopiques de la surface sont comblées
- Une couche de tribofilm se forme et lisse les pics de surface
- La friction et l’usure chutent considérablement
- Les surfaces métalliques sont reconditionnées de l’intérieur
- Le traitement se lie physiquement et chimiquement – il ne reste pas dans le lubrifiant
- Les propriétés du lubrifiant restent inchangées
Aucune modification matérielle. Il suffit de l’ajouter au lubrifiant, de faire fonctionner le composant et de laisser la transformation s’opérer.
Études de cas et données de référence
NAAMA BORCHARD — MAK 9 M43 – 8 400 kW
- Économies de carburant : 7,63 % – 9,17 %
- Réduction de CO₂ : 4,99 % – 9,14 %
- Évaluation : Hochschule Wismar + Lloyd’s Register
- Système : Configuration de mesure Aqua Metro
- Observation : Moteur plus souple, consommation d’huile réduite
YANMAR 6RY17P-GV — 736 kW
- Blow-by : Éliminé après 50 h
- Utilisation d’huile : de 25 L/20h à 10 L/mois
- Intervalle de vidange : 1 000 h → 3 000 h
- Combustion : plus propre, températures de gaz plus basses
ZIMD-MAN B&W 7L23/30H — 1 120 kW – 900 tr/min
- Consommation d’huile quotidienne : de 25–30 L/24h à 7–8 L/24h (après 250 h de rodage)
- Temp. des gaz d’échappement : baisse de 5–10 °C
- Combustion : meilleure, fumée visiblement plus claire
- Carburant : consommation réduite
- Performance : amélioration globale
De la lubrification à la transformation
- Testé sur banc et sur le terrain par la Hochschule Wismar – Dépt. des études maritimes
- Accompagné par Lloyd’s Register
- Validé dans les opérations maritimes commerciales
WEARTEC® est testé scientifiquement
Vous souhaitez discuter de l’implémentation sur votre flotte ou de tests ?
Que vous soyez prêt à l’implémenter ou que vous souhaitiez tester sur un seul navire d’abord — nous sommes là pour vous accompagner avec :
- Dossier technique complet
- Protocole de test et instructions
- Projections d’économies de coûts
- Accès aux rapports de validation