Intelligente Oberflächenveredelungstechnologie für Kraftstoffeinsparungen und Emissionsreduzierung auf See
Verbessern Sie die Zuverlässigkeit des Motors, senken Sie die Kosten und reduzieren Sie den CO₂-Ausstoß mit einer einzigen Oberflächenbehandlung. Anwendbar auf alle kritischen Schiffsmotoren und Getriebesysteme – validiert unter realen Bedingungen
WEARTEC®- Oberflächentechnik. Sichtbare Einsparungen. Sofortige Wirkung.
Neudefinition der Motoreffizienz auf See
Die Kraftstoffkosten steigen. Die Emissionsvorschriften werden verschärft. Und jede ungeplante Überholung ist ein logistischer und finanzieller Rückschlag.
Das ist der Ort, an dem WEARTEC®. kommt herein.
WEARTEC®. ist eine nano-technische Oberflächenbehandlung, die Metalloberflächen von innen heraus erneuert und so Reibung, Verschleiß, Kraftstoff- und Ölverbrauch reduziert – und das alles, ohne Ihr bestehendes Schmiersystem zu beeinträchtigen.
Von Frachtschiffen, Chemikalientankern, Containerschiffen bis hin zu Küstenfähren, WEARTEC®. setzt Nachhaltigkeit in messbare Leistungssteigerungen um.
Wichtige Anwendungsbereiche im maritimen Sektor
INVESTITIONSRENDITE UND LEISTUNGSSTEIGERUNG
| Kraftstoffeinsparungen | Zwischen 5 – 9% |
| CO₂-Emissionen | Bis zu 9 % |
| Schmierölverbrauch | ↓ von über 70% |
| Abgastemperatur | ↓ um 5-25°C |
| Blow-by | Reduziert oder eliminiert nach 50 Betriebsstunden |
| Ölwechselintervall | Erweitert bis zu 3× |
| Wartungsintervalle | Erweitert um über 50% |
| Amortisierung der Investition | 5 bis 8 Wochen |
UMWELTAUSWIRKUNGEN & IMO 2030-AUSRICHTUNG
Der Zeit voraus – technisch und ökologisch
Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) fordert eine messbare Reduzierung der Emissionen. WEARTEC hilft Ihnen, diese Ziele zu erreichen und gleichzeitig die Kosten zu senken.
- Bis zu 9.14% weniger CO₂
- Geringere NOx-, Ruß- und Partikelemissionen
- Leiser, sauberer, optimaler Motorbetrieb
- Ermöglicht langfristige ESG-Strategien und grüne Compliance
Wie es funktioniert
Die WEARTEC® Oberflächenbehandlung wird durch ein kompatibles Schmiermittel, wie Öl oder Fett, in einen Motor, ein Getriebe oder ein Lager eingebracht. Während das Schmiermittel zirkuliert, transportiert es die Behandlung zu den belasteten Oberflächen. Durch Temperatur und Reibungsenergie aktiviert, verbindet sich das Konzentrat mit der Oberfläche, füllt mikroskopisch kleine Täler und erzeugt ein gleichmäßiges Kontaktmuster. Dieser Prozess verringert die Oberflächenrauheit, minimiert den Verschleiß und erhöht die Langlebigkeit der Komponenten.
Was passiert:
Oberflächenbehandlung Veredelung durch Schmiermittel
WEARTEC®. verwendet ein Konzentrat aus Nano-Mikropartikeln, das dem vorhandenen Öl oder Fett beigemischt wird. Sobald es in Betrieb ist, wird das Konzentrat durch Hitze und Reibung aktiviert:
- Mikroskopische Oberflächentäler werden aufgefüllt
- Tribofilm-Schicht bildet und glättet Oberflächenspitzen
- Reibung und Verschleiß sinken deutlich
- Metalloberflächen werden von innen aufgearbeitet
- Die Behandlung bindet physikalisch und chemisch – sie bleibt nicht im Schmierstoff
- Schmierstoffeigenschaften bleiben unbeeinflusst
Keine Änderungen an der Hardware. Fügen Sie einfach das Schmiermittel hinzu, lassen Sie das Bauteil laufen, und lassen Sie die Umwandlung geschehen.
FALLSTUDIEN UND REFERENZDATEN
NAAMA BORCHARD — MAK 9 M43 – 8.400 kW
- Kraftstoffeinsparung: 7.63% – 9.17%
- CO₂-Reduktion: 4.99% – 9.14%
- Bewertung: Hochschule Wismar + Lloyd’s Register
- System: Aqua Metro Messaufbau
- Beobachtung: Ruhigerer Motor, geringerer Ölverbrauch
YANMAR 6RY17P-GV — 736 kW
- Blow-by: Beseitigt nach 50 Stunden
- Ölverbrauch: von 25 L/20h bis 10 L/Monat
- Ölwechselintervall: 1.000h → 3.000h
- Verbrennung: sauberer, niedrigere Gastemperaturen
ZIMD-MAN B&W 7L23/30H — 1.120 kW – 900 U/min.
- Täglicher Ölverbrauch: von 25–30 L/24h auf 7–8 L/24h (nach einer Einlaufzeit von 250 Stunden)
- Abgastemperatur: um 5–10 °C gesunken
- Verbrennung: besser, der Rauch ist deutlich klarer
- Kraftstoff: geringerer Verbrauch
- Leistung: insgesamt verbessert
Von der Schmierung zur Umwandlung
- Prüfstands- und Feldtest durch Hochschule Wismar – Fachbereich Maritime Studien
- Begleitet von Lloyd’s Register
- Im kommerziellen Schiffsbetrieb validiert
WEARTEC® ist wissenschaftlich getestet
Möchten Sie über die Implementierung von Flotten oder Tests sprechen?
Ganz gleich, ob Sie zur Implementierung bereit sind oder zunächst ein Schiff testen möchten – wir unterstützen Sie dabei:
- Vollständiges technisches Dossier
- Testprotokoll und Anweisungen
- Prognosen zur Kosteneinsparung
- Zugang zu Validierungsberichten