Yeni bir sekmede açılır

Denizde Yakıt Tasarrufu ve Emisyon Azaltımı İçin Akıllı Yüzey Teknolojisi

Tek bir yüzey işlemiyle motor güvenilirliğini artırın, maliyetleri düşürün ve CO₂ salınımını kesin. Tüm kritik deniz motoru ve şanzıman sistemlerine uygulanabilir – gerçek dünya koşullarında doğrulanmıştır
WEARTEC®- Görünmez teknoloji. Görünür tasarruf. Anında etki.

Giriş

Denizde Motor Verimliliğini Yeniden Tanımlıyoruz

Yakıt maliyetleri artıyor. Emisyon düzenlemeleri sıkılaşıyor. Ve planlanmamış her revizyon, lojistik ve finansal bir aksaklıktır.
İşte burada WEARTEC® devreye girer.

WEARTEC®, metal yüzeyleri içeriden yeniden yapılandıran, mevcut yağlama sisteminizi etkilemeden sürtünmeyi, aşınmayı, yakıt ve yağ tüketimini azaltan nano mühendislik ürünü bir yüzey işlemidir.

Kargo gemilerinden kimyasal tankerlere, konteyner gemilerinden kıyı feribotlarına kadar WEARTEC®, sürdürülebilirliği ölçülebilir performans kazanımlarına dönüştürür.

Tek uygulama. Daha düşük emisyon. Daha uzun hizmet ömrü. Daha yüksek filo yatırım getirisi (ROI).
DENİZCİLİK SEKTÖRÜNDEKİ TEMEL UYGULAMA ALANLARI

Denizcilik sektöründeki temel uygulama alanları

“Yağlayıcının dolaştığı her yerde WEARTEC® değer katar.”
Ana uygulama bölgeleri:
  • Ana makineler (2 zamanlı ve 4 zamanlı)
  • Yardımcı makineler
  • Vinç, kreyn, dümen ve ana şanzımanlar
  • Azimut pervaneler, hidrolik tahrikler
  • Kompresörler, pompalar, fanlar, havalandırma sistemleri
  • Kovan yatakları, pürifayerler ve separatörler
Mekanik modifikasyon gerektirmez – mevcut yağlayıcı sistemlerine sorunsuz bir şekilde entegre olur.

Yatırım getirisi ve performans kazanımları

Yakıt tasarrufu %5 – 9 arası
CO₂ emisyonları %9’a kadar
Yağ tüketimi %70’in üzerinde ↓
Egzoz gazı sıcaklığı 5–25°C ↓
Blow-by (Gaz kaçağı) 50 çalışma saatinden sonra azaldı veya ortadan kalktı
Yağ değişim aralığı 3 kata kadar uzatıldı
Bakım aralıkları %50’nin üzerinde uzatıldı
Yatırım geri dönüşü 5 ila 8 hafta

Çevresel etki ve IMO 2030 uyumu

Teknik ve Çevresel Olarak Zamanın Ötesinde

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), ölçülebilir emisyon azaltımı talep etmektedir. WEARTEC, maliyetleri düşürürken bu hedeflere ulaşmanıza yardımcı olur.

  • %9,14‘e kadar daha az CO₂
  • Daha düşük NOx, kurum ve partikül emisyonları
  • Daha sessiz, daha temiz, optimum motor çalışması
  • Uzun vadeli ESG stratejilerini ve yeşil uyumluluğu mümkün kılar
TEKNOLOJİ

Nasıl çalışır

WEARTEC® yüzey uygulama işlemi; yağ veya gres gibi uyumlu bir yağlayıcı aracılığıyla motora, şanzımana veya yatağa iletilir. Yağlayıcı dolaştıkça, işlemi yüklü yüzeylere taşır. Sıcaklık ve sürtünme enerjisiyle aktive olan konsantre, yüzeyle bağ kurarak mikroskobik vadeleri doldurur ve homojen bir temas deseni oluşturur. Bu süreç yüzey pürüzlülüğünü azaltır, aşınmayı minimize eder ve genel bileşen ömrünü artırır.

Neler olur:

Yağlayıcı Aracılığıyla Yüzey İşlemi İyileştirmesi
WEARTEC®, mevcut yağınıza veya gresinize karıştırılan bir nano-mikropartikül konsantresi kullanır. Çalışma sırasında ısı ve sürtünme konsantreyi aktive eder:

  • Mikroskobik yüzey vadeleri doldurulur
  • Tribofilm tabakası oluşur ve yüzey tepelerini pürüzsüzleştirir
  • Sürtünme ve aşınma önemli ölçüde düşer
  • Metal yüzeyler içeriden yenilenir
  • İşlem fiziksel ve kimyasal olarak bağlanır – yağlayıcı içinde kalmaz
  • Yağlayıcı özellikleri etkilenmez

Donanım değişikliği yok. Sadece yağlayıcıya ekleyin, bileşeni çalıştırın ve dönüşümün gerçekleşmesine izin verin.

Vaka çalışmaları ve referans verileri

NAAMA BORCHARD — MAK 9 M43 – 8.400 kW

  • Yakıt tasarrufu: %7,63 – %9,17
  • CO₂ azaltımı: %4,99 – %9,14
  • Değerlendirme: Hochschule Wismar + Lloyd’s Register
  • Sistem: Aqua Metro ölçüm kurulumu
  • Gözlem: Daha sarsıntısız motor, daha düşük yağ kullanımı

YANMAR 6RY17P-GV — 736 kW

  • Blow-by: 50 saat sonra ortadan kalktı
  • Yağ kullanımı: 20 saatte 25 L’den ayda 10 L’ye düştü
  • Yağ değişim aralığı: 1.000 sa → 3.000 sa
  • Yanma: Daha temiz, daha düşük gaz sıcaklıkları

ZIMD-MAN B&W 7L23/30H — 1.120 kW – 900 rpm

  • Günlük yağ kullanımı: 24 saatte 25–30 L’den 7–8 L’ye düştü (250 saatlik rodajdan sonra)
  • Egzoz gazı sıcaklığı: 5–10 °C düştü
  • Yanma: Daha iyi, duman belirgin şekilde daha temiz
  • Yakıt: Azalmış tüketim
  • Performans: Genel olarak iyileşti

Yağlamadan dönüşüme

  • Hochschule Wismar – Denizcilik Çalışmaları Bölümü tarafından laboratuvar ve saha testleri yapılmıştır
  • Lloyd’s Register eşliğinde gerçekleştirilmiştir
  • Ticari Denizcilik Operasyonlarında doğrulanmıştır

WEARTEC® bilimsel olarak test edilmiştir

Filonuz hakkında konuşalım

Filo uygulaması veya testleri hakkında görüşmek ister misiniz?

İster uygulamaya hazır olun, ister önce tek bir gemide test etmek isteyin — size şu konularda destek olmak için buradayız:

  • Tam teknik dosya
  • Test protokolü ve talimatlar
  • Maliyet tasarrufu projeksiyonları
  • Doğrulama raporlarına erişim
Bize mesaj gönderin!

Google reCaptcha: Geçersiz site anahtarı.